 |
Ananassipõld
 | Moorea päeva lõpetame saare kirdetipus Temae rannas snorkeldades
|

Sinised kalad koralli sees
Klounkala meriroosil
 | Christmas tree worms
|

Mureen
Mureen piilub
Mureen
Nii tuleb Mooreal praamile sõita |
Sadamatööde käigus on Breeze parempoolse
mootori kohta ühtteist selgunud. Mootoris on rooste ja üks vedru on katki ning
see on omakorda ära lõhkunud kolvi ja silindriploki. Juuni algul pakutakse
meile välja järgmised võimalused:
*oodata varuosi 3-4 kuud
*tellida uus mootor Yanmarist 8 kuud
*osta uus olemasolev mootor Austraalia diileri käest
Kaks esimest võimalust on valikus siis, kui hakkaksime garantiikorras mootorit
remontima. Selle garantiiga on aga see teema (lisaks jaburale tarneajale), et
kuna mootoris leiti roostet, ja rooste korral garantii ei kehti, siis on siin
vaja omajagu vaielda, et meie tegevuse või tegevusetuse tõttu see pole
juhtunud. Hetkel, et seda tuvastada, pandi meil mootor laeva peal taas kokku ja
ootame kraanat, et see välja tõsta ja uurimiseks kogu täiega kohalikku
esindusse viia. Asjad aga venivad nagu ikka, kraana tellimine võtab ka mitu
päeva (kuigi oleks võinud ette juba ära tellida) jne. Seega garantii teemal ei
tea, mis saab, ehk saab enne jaanipäeva mingi tulemuseni.
5. juuniks otsustab kapten ära, et tellime mootori Austraaliast (oli ka
versioon läbi Eesti tellida mootor, EL-s on olemas, aga siis oleks transa aeg
läinud pikemaks ja kokkuvõttes hind umbes sama). Kohalik diiler teeb meile
tollivaba hinna, tingimusega, et vana mootori peame kaasa võtma ja Prantsuse
Polüneesiast välja viima.. (variant oli veel lasta tollitöötaja juuresolekul
vana mootor hävitada ja see protsess kinni maksta).
Meie elu Tahitil kulgeb omasoodu, päeval toimetame laevas - kirjutame
blogi, koristame laeva või putitame ühtteist, käime merepoes pleissimise (otste ühendamise) koolitusel.
 |
Kuidagi on starboardi mootori üks vedru kahest kohast katkenud. See viib lõpuks mootori vahetuseni... |
 |
| Mastitöödeks on parasaili ploki ja kroodi konksu vahetamine |
 |
| Jüri purje tuulelinte vahetamas |
 |
| Sadama merepoodnik Michael teeb meile pleissimise (otste ühendamise) koolituse |
 |
| Karola tegeleb hobiaiandusega |
 |
| Sadamas on toredaid sõidukeid, esiplaanil kahemastiline katamaraan |
 |
| ja ühemastiline katamaraan |
 |
ja piduparv
|
Surfamine
 |
| Taina sadama paadiriiul |
Laevas askelduste vahel käime üle päeva snorkeldamas. Õhtuti sõidame rattaga. Mõnel päeval käime bussiga Papeetes. Ja üks päev päästame laeva. Nimelt jõuavad meieni lõunameres möllava tsükloni järellained, mis on ca 4 m kõrged ja murravad üle rihvi siselaguuni (eriti tõusu ajal). See loks siis jätkub seespool kaitsvat rihvivööndit, vaatepilt on köitev, korralikult rulluvad ja piki rihvi vasakult paremale kihutavad lained. Aga loks jõuab ka sadamasse ja kestab poolteist ööpäeva. Sel ajal jagub jälgimist ja sättimist. Vendrid, otsad, kõrvalolevad laevad, neil kõigil silm pidevalt peal. Sätime korduvalt otsi, loksumine on suur, üks amort rebeneb pooleks, parda knaap hakkab liikuma. Jõude jagub! Suured kaod jäävad õnneks ära.
 |
| Papeetes turul |
 |
Šnäkk Papeete õllekas
Muusika Papeete tänavakohvikus |
 |
| Kauge lõunatsükloni lained murravad üle kaitsva rihvi ning panevad sadamas laevad loksuma |
Kolmteist ja reedel liitub meiega Robert. Robert on varajane toimetaja ja tegeleb ka kohe laevatöödega. Lisaks hakkame nüüd hommikuti tihti omletti ja praemuna saama, Munaroog meile serveeritud, kaob ta rendimotikaga tundideks omateed.
 |
| Robert ja Olavi mässavad ankruketi keerdudega |
 |
| Robert stardib. Eks näe, kuhu rattad ta täna veeretavad. |
Pühapäeval
läheme 4x4 džiibiga Tahiti tuurile. Koguneme Papeetes Uranie kalmistu juures kohvikus, ostame kaasa lõunavõikud ning sõidame piki Papenoo jõeorgu sisemaale. Teel saame oma giidilt Rainuilt infot taimede, elustiku, jumalate, ehitiste, rahvuste,
kultuuri, keele jm kohta. Paar kohalikku käibefraasi: Ia Orana - tervitus,
toimib päev läbi, Mauruuru - tänamine, toimib iga kord. Taimedest näitab Rainui jämedaid õõnsa tüvega pähklipuid, mida
kasutati vanasti suhtlemisel. Nimelt kiviga vastu puutüve lüües kõmiseb see nii,
et häälekuma kostub kilomeetrite taha. Saame ka teada, et hibiskuse puu (Hibiscus
Tiliaceus) õied annavad märku, millal on aeg õhtul metsast välja minna. Kui
hommikul ja päeval on õied kollased, siis õhtueel muutuvad need oranžiks ning
öösel lausa punaseks. Ühe klanni pühamus Marae’s saame ülevaate siinsest
kultuurist, traditsioonidest ja jumalatest, maa ja vee rahvast. Marae müüridele
tuuakse ohvreid, tänapäeval lilli, müüride vahele tohib minna ainult koos klanni
liikmega. Tahiti pärismaalasi nimetatakse Maohi’deks. Raini puhub meile ninaga
traditsioonilist vilepilli. Robert ei jäta võimalust kasutamata ja harjutab hiljem
sõidu ajal džiibi kastis innukalt ninaflöödi puhumist. Edukalt! Kuskil jõekaldal toidame
koeratoiduga aplaid kirjuid angerjaid, kellest suurimad pidid kahe meetrini
küündima. Ka angerjatel on siinsetes pärimustes oma koht. Käime mõnusas jahedas
jõevees ühe joa all ka ujumas. Autotee viib siin paljudes kohtades läbi jõe
ning läbisõitude juures on kaljudel punase triibuga märgitud veetaseme kõrgus,
mil enam jõge ületada ei tohi, eluohtlik. Papenoo veetase pidi suurte
üleujutuste korral tõusma kuni kümme meetrit. Saare kõrgematest tippudest viib
läbi tunnel, sõidame läbi selle, läänepoolsed mäed on täiesti asustuseta ja
eriti kehvade teedega. Vaated on ilusad, vihmametsas õitseb erinevaid lilli, ka
orhideesid. Teeme siin peatuse Tahiti suurima ja kõrgeimal asuva järve Lac
Vaihiria kallastel ning sõidame piki Tautira orgu rannikule.
 |
4x4 tuuri kogunemispaik on Uranie kalmistul Papeetes
 | Teeme pagariäris pirukapeatuse. Siin on ka pitsaautomaat. Nii et valikut on.
|
|
 |
| Oleme toredast reisipäevast rõõmsad |
Uus info on see, et mootor on Austraalias transpordiks
valmis pandud, käib lennuki peale orgunn, seega ehk saab Jaanieelsel nädalal mootori
siia ja ka laeva paika. Tööd laeval jooksvalt käivad. Kohalikud töömehed oma
tööaega valida ei saa, vaid toimetavad higistena kõige kuumemal ajal. Päevased
töötunnid on neil muidugi väikesed, natuke hilishommikul, siis teevad paar
tundi söögipausi ja mõned tunnid õhtupoole toimetavad veel. Esmaspäeval
tullakse veel roolitrossi vahetama, siis on kõik suuremad tööd laeva peal
tehtud. Nipet näpet oleme iga päev ise ka teinud, niisama passimist oleme
proovinud vältida.
Juuni teine pool möödub sukeldumise tähe all. Taina sadamas on
Fluid sukeldumisklubi, mille teenuseid korduvalt kasutame. Robert läbib sukeldumise
kursused ja nii saame neljakesi palju kauneid veealuseid paiku imetlemas käia. Korallid,
haid, kilpkonnad, lobsterid, meduusid, meritähed, meriroosid, klounkalad,
kerakalad, kivikalad, mureenid, tuunikala parved jne. Lisaks käivad Jüri ja Karola
paaril korral golfi radadel. Ja laevas valmivad meil ka aeganõudvad kokanduslikud
suurteosed, vahelduseks kiirele poisson cru’le (toores kala laimi mahla ja kookose
marinaadis). Näiteks hautab Robert tunde plovi ja Jüri keedab vähemalt sama
kaua seljankat.
 |
Üle päeva sõidame kummikaga rihvirõnga äärde snorkeldama
Snorkeldame lennuraja lähisel
Sinised kalad |
 |
| Robert võtab sukeldumise koolituse ja saab tunnistuse |
 |
| Ja siis koos sukelduma |
Meriroos (anemoon), mille ümber voolab erineva konsistentsiga soe ja külm vesi, põnev on oma silmaga temperauuri vahet näha enne selle tundmist
Nälkjas
 |
Lennuvälja ümber vedeleb vee all ka lennukeid
Kilpkonn
Kolm kilpkonna |
Robert
Christmas tree usside ornament
 |
Instruktor näitab meile Culcita meritähte
Kalaparv
|
 |
Gofirajad kookospalmide all
Golfi harjutused |
21. juunil teeme piki rannikut veel ühe saaretiiru, ka
Robert saab saare ülevaate ning meiegi leiame uut. Taharuu rannas satume traditsioonilisele
tantsuetendusele, rahvarõivais naiste ja meeste pundid tantsivad ja hõiguvad
kordamööda. Teahupoos teeme kohaliku paadiga tuuri olümpiamängude paika suurtele
surfilainetele. Sõidame paadiga rihvi kõrvale laineharja peale, sama laine,
millel seisame, murdub meie ees rihvil meist mõnekümne meetri kaugusel. Meie ees
tekivad vahvad kõrged lainerullid ning meist eemalduvad helesinised laineharjad,
mille tippudest lendab üles valget kõrget vahtu. Äge vaatlus! Täna on rihvilained kuni nelja meetri kõrgused,
parematel päevadel pidid lained aga kümnemeetrised olema.
Rahvustants rannaliival
 |
Leia pildilt Jüri!
Surfilained
|
Jaanilaupäeval lehvib meie rendiautol sinimustvalge lipp, õhtul
istume laevas sinimustvalgete murumütsidega Telia TV lõkke ümber :P ja sööme grilltoite:
liha, kartuleid, kapsast ja sinihallitusjuustu täidisega seeni, kõrvale
seene-piprakaste ja marineeritud sibul. Eesti pidu!
 |
| Murumütsikestega jaanitule ümber |
 |
| Jaaniõhtu tervitus |
 |
| Jaaniõhtu loojangutuli |
Teisipäeval 24. juunil jõuab kohale Breeze uus mootor! Läks
jälle kauem, kui algul prognoositud, aga nüüd on ta kohal. Töömehed paigaldavad
seda kaks päeva ning neljapäeval on plaanis testsõit merel. Tekib lootus siit
edasi saada😊
Kolmapäev on täis toimetamist: poodlemine, pesu pesemine, asjade sõiduasendisse
sättimine, koristamine. Neljapäeva hommikul läheme elevuses proovisõidule. Uus
mootor töötab nagu peab, aga vasakpoolne vana hakkab täis võimsusel töötades veateadet
andma. Tehnik soovitab mootori jahutusvee kanalid ära puhastada. Homme maha ja
esmaspäeval tagasi, vahepeal on ju nädalavahetus, mil ametiühing siin tööd teha
ei luba. Ehh! Teeme siis ära, veel mõni päev oodata..
 |
| Uus mootor on kohal |
Mootori auku ajamine õnnestub umbes kümnendal katsel

Meie viimaseid päevi Taina Marinas aitavad sisustada
eestlased. Saame taas kokku Turks ja Caicosel kohatud Eesti mootorkaatri
Tugnaciousega. Reedel käivad nemad sutsaka meil. Pühapäeval plaanime koos õhtustama
minna, aga kohtume varem. Meie poisid lähevad juba hommikul appi nende
kaptenile, kellel õnnestub käsi õlast välja kukkuda. Kiire abi andmisel ringi joostes
lööb Robert oma jala võõras laevas nii ära, et tal vajab üks varbavahe õmblemist.
(Siinkohal tervitused meie reisieelse esmaabi koolituse juhendajale Marju
Peärnbergile! Marju rõhutas korduvalt, et abi admisel tuleb esmalt hetk võtta olukorra
ja ohtude hindamiseks 😊. PS Robert koolitusel ei osalenud.) Niisiis, meedikute abi vajab lõpuks kaks Eesti
meest, mõlemad Annuse nimelised. Saavad haiglas korduvalt selgitada, et nad pole
sugulased. Ühine õhtusöök meil ära ei jää. Annused saabuvad La Casa Blancasse
otse haiglast, ühel käsi kaelas ja teisel jalg sidemes.. Tellime kamba peale
1,5 meetrit pitsat, siis teeme Breeze peal dringid ning lubame veel homme enne Tahitilt
lahkumist Tugnaciouselt läbi käia. Seda hommikul teemegi, naudime kaatri
luksust ja joome seal kodust Rabarbrat.
Esmaspäeva 30. juuni pärastlõunal, kui viimane mootori testimine
on edukalt läbitud ning kütus tangitud, saab meie sunnitud puhkus Tahitil lõpuks
läbi. Laseme otsad lahti, väljume kaitsvast korallirõngast ning võtame suuna
läände.
 |
| Eesti mererahvas Tahitil Taina sadamas La Casa Blancas |
 |
Ja seejärel dringid Breeze peal

|
 |
| 30. juunil on üle pika aja põhjust Neptuni jook välja võtta |
 |
| Koos Tugnaciouse rahvaga (taustal) tervitame Neptunit |
 |
| Hüvasti, Tahiti! |
Vahimadrus Roberti luuletusSada tähte minu kohal
tuhisen üle vee
Masti otsas lipp
laeva sihiks Papetee.
Kõrtsis kannu õlut võtan
tantsin musta naisega
Sirab kuu mu laeva taustal
küll jõuab homme magada.
Taarun linna palmisalus
kaklen seitsme mehega
Limpsan verd parkund huultelt
küll on hea siin elada!
Seilan merd ja vaatan taha
lainemurd must maha jäi
Rüüpan viskit, sülgan merre
kes küll minust mõelda või.
Tuhat tähte minu kohal
sada meremiili all
Pole otsa ega äärt
mu jultumusel ja Jumalal.