Breeze

Polüneesia järgmises saarteriigis Wallis ja Futuna plaanime külastada Wallise saart. Teel Tongalt Wallisele me palju tuult ei saa. Stardipäeva pärastlõuna ja järgmise päeva hommikupooliku puhub taganttuul 7 sõlme kanti, seega liigume mootoritega. Päeval särab päike ja öö on kauni tähistaevaga. On tähtede langemise aeg, alla kukub neid siiski vähem kui üles jääb :) Teise päeva õhtust veab meid edasi juba pigem kenu, aga mootor on siiski kergelt toeks. Kolmandal päeval, pühapäeval 3. augustil püsib tuul pidevalt üle kümne, liigume nüüd Code-D jõul ning säästame kütust. Lant lohiseb järgi aga kala ei tule, linde see-eest jagub. Täna täitub me il 30000 kilomeetrit (so 16200 meremiili) Orj akust. See on juba number, mida me tähelepanuta ei jäta. Tähistame Code-D all päikesetekil Aperol Spritzi, apelsini ja ananassi lõikude ning juustuvalikuga. Vaatamiskaugusesse jääb paar põhjapoolseimat Tonga saart, õhtu on rahulik sulni päikeseloojanguga. Jätame Code-D üles. Esmaspäeval vastu hommikut puh...

Sõidame Tonga suunas 20 sõlmese tuulega, natuke alla ja peale, puhub sobivast suunast (külgtuulest veidi tagantpoolt). Liigume ca 7 knotsiga ja ajatame, et jõuaks päevaseks ajaks tolli kohale, sõita on alla kahe päeva. Öösel on tuule käes jahe, ainult 24 kraadi on sooja ja ka vesi on ainult 24,7°C. Pikad varukad öövalves on hädavajalikud:P Sündmustest suurim on kuupäeva joone ületamine, seega nüüd oleme Eesti poolt vaadatuna tulevikus. Reaalsuses aga jääme ühest reedesest päevast ilma, satume 24ndast kuupäevast 26ndasse. Merel elu jagub, ümberringi on taas palju lendkalu tekkinud. Linnud on ka ikka iga päev olemas, linnuvaba päeva pole, linnuvabadus puudub;) Üks vaal tuhiseb meile hooga vastu, vaatama meid ei jää. Küll jääb landi otsa korralik ligi viie kilone vööttuun. Saab maitsvat äkist ja steikigi. Sõidul teeme ka värsket soolakurki, esimest korda sellel reisil, kuna väikseid kurke pole võimalik kuskilt osta. Niuelt lõpuks õnnestus normaalset kurki saada ning neist valminud soolaku...